toringuyen0509
Well-known member
là dòng xe lai giữa ADV và Touring sản xuất dựa trên nền tảng của chiếc ADV đầu bảng CRF1100L Africa Twin. Với phong cách thiết kế đa dụng và nhiều trang bị hiện đại, an toàn, đây chắc chắn sẽ là mẫu xe được quan tâm bởi nó hướng đến nhiều mục đích sử dụng khác nhau, vừa có thể đi đường dài thoải mái, vừa mang đi off road được. được bán ở thị trường Thái với giá hơn 355 triệu, hiện chưa rõ liệu Honda Việt Nam có kế hoạch đưa về mẫu xe này hay không.
Sử dụng bộ khung và động cơ xi-lanh đôi đặc trưng của chiếc CRF1100L Africa Twin, vì vậy, chúng ta sẽ nhìn thấy đâu đó vóc dáng của dòng xe “châu phi sinh đôi” vốn đã làm nên thương hiệu của Honda khi nhắc về 1 chiếc xe địa hình cỡ lớn. Honda NT1100 trông đầy đặn hơn và bề thế hơn với những mảng ốp nhựa cỡ lớn, hiện đại với hệ thống chiếu sáng và bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Thiết kế & trang bị tiện nghi
Từ phía trước, đầu xe là nguyên một mảng nhựa vuốt về phía trước trông rất hầm hố. Mình thấy thiết kế đầu xe Honda NT1100 thừa hưởng nhiều đường nét từ “người anh em” X-ADV 750, cả về ngoại hình lẫn thiết kế của cụm chiếu sáng. Dải đèn định vị của NT1100 vuốt nhọn với đường cắt ở giữa, có tính nhận diện khá tốt khi đi vào ban đêm.
Đầu xe còn nổi bật với kính chắn gió cỡ lớn, cung cấp khả năng điều chỉnh chiều cao & góc nghiêng 5 cấp độ, khoảng cách tổng cộng 164mm giữa vị trí cao/thấp nhất. Đặc biệt là có thêm cánh gió nhỏ ở 2 bên giúp bảo vệ người lái ở vị trí quanh cánh tay và phần dưới cơ thể, thiết kế này giúp người lái núp gió và tránh thời tiết lạnh tốt hơn.
Từ ngang hông, chúng ta tiếp tục nhìn thấy NT1100 đầy đặn ở khu vực yếm phía trước, động cơ xe lắp đầy khoảng trống ở giữa giúp cho nó nhìn đầy đặn, không bị rời rạc. Đuôi xe nổi bật với đèn hậu LED hình chữ nhật được đặt nằm ngang, xi nhan tách rời với ngôn ngữ thiết kế đồng bộ với xe của Honda trong những năm gầy đây. Ở phía sau còn có baga cỡ lớn để hỗ trợ dắt xe cũng như lắp thêm phụ kiện để đi tour tốt hơn.
Ở khu vực điều khiển trung tâm, Honda NT1100 được trang bị màn hình cảm ứng TFT 6.5 inch độ sáng cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và kết nối Bluetooth với smartphone. Sạc USB, ổ cắm ACC, hệ thống sưởi tay lái, Cruise Control và chống đứng là trang bị tiêu chuẩn. Khu vực cùm nút điều khiển, đặc biệt là tay trái của xe sẽ có rất nhiều nút bấm, bởi chiếc xe có rất nhiều thông số để cài đặt. May là chúng ta có màn hình cảm ứng để kiểm soát mọi thứ tốt hơn khi dừng xe.
Hệ thống treo, khung sườn & phanh
Hệ thống khung sườn từ chiếc CRF1100L Africa Twin và khung phụ bằng nhôm bắt vít