BMW vừa trình làng thế hệ mới của mẫu xe X3 gầm cao hạng sang
BMW vừa công bố thông tin về thế hệ thứ 4 của dòng xe X3 với tên mã G45. Mẫu mới này sẽ có đời xe đầu tiên là đời 2025, dự kiến được xuất xưởng trong năm 2024 này tại nhà máy ở Spartanburg, Mỹ. Các phiên bản dùng động cơ đốt trong truyền thống và hybrid lai xăng-điện sẽ ra mắt trước, rồi sau đó sẽ đến lượt bản thuần điện iX3 được giới thiệu trong năm 2025.
BMW X3 2025 thế hệ thứ 4 có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 4.755 x 1.920 x 1.660 mm, tức là đã được thay đổi lần lượt +34 mm, +29 mm và -25 mm so với mẫu thế hệ thứ 3 tên mã G01 trước đây. Tuy nhiên đáng chú ý là thông số chiều dài trục cơ sở 2.865 mm vẫn giữ nguyên, cho thấy có vẻ như BMW tiếp tục sử dụng lại khung gầm của X3 thế hệ G01 cho mẫu thế hệ G45 lần này.
Ngoại thất xe được làm lại hoàn toàn mới. Lưới tản nhiệt hình quả thận đôi giờ đây có các thanh nan dọc và chéo đan xen nhau, cùng với tùy chọn viền phát sáng BMW Iconic Glow (hoặc có sẵn ở cấu hình cao cấp). Cụm đèn chiếu sáng chính thì chứa đựng những dải LED hình chữ L được xếp lồng vào nhau. Hãng cung cấp tùy chọn nâng cấp lên đèn Adaptive LED thích ứng với các chức năng thông minh, cũng như tùy chọn đèn thể thao M Shadowline.
Góp phần củng cố thêm cho hình ảnh năng động của X3 2025 thế hệ mới là những yếu tố như vòm bánh xe bề thế, các đường vuốt bên hông, đường mái kéo dài sâu vào phần đuôi xe, cửa kính phía sau làm phẳng, cánh lướt gió trên nóc và được bao quanh bởi những tấm khuếch tán gió. Cụm đèn hậu có đồ họa hình chữ T nối vào logo hãng còn đèn báo rẽ nằm ở hai đầu của một dải ngang nằm phía dưới các ký hiệu tên xe.
Có rất nhiều lựa chọn màu sắc cho ngoại thất của X3 2025. Có 9 màu “thông thường” gồm 1 màu đơn sắc và 8 màu ánh kim, bao gồm màu xám Dune Grey mới. Với những ai mong muốn chiếc xe độc đáo hơn có thể chọn hàng chục màu BMW Individual trong đó có những màu thuộc nhóm Frozen với đặc trưng là bề mặt mờ nhám. Bộ mâm tiêu chuẩn kích thước 18 inch, có thể nâng lên tối đa 21 inch hoặc đổi sang các mâm kiểu thể thao M Sport làm bằng hợp kim nhẹ và có viền Iconic Glow, kèm theo phanh M Sport với kẹp phanh màu đỏ.
Bên trong nội thất X3 thế hệ mới G45 đem đến ấn tượng khác lạ nhờ những mảng màu sắc rực rỡ ở nhiều vị trí trên táp-lô, chủ yếu nhờ vào hệ thống đèn viền Ambient Light được tạo hình nổi bật, dễ dàng thu hút sự chú ý và thay đổi cảm xúc cho người ngồi bên trong.
Cùng với đó là sự hiện diện của dải màn hình cong chạy từ sau vô-lăng tới giữa táp-lô, với 2 phần hiển thị thông tin bảng đồng hồ (không cảm ứng) và hiển thị thông tin giải trí (có cảm ứng) chạy hệ điều hành BMW OS9 dựa trên nền tảng Android. Phía dưới phần màn hình trung tâm còn có dải cảm ứng BMW Interaction Bar thường được dùng để chỉnh nhanh hệ thống điều hòa, làm mát ghế, v.v…
BMW X3 2025 thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn bộ ghế kiểu thể thao, chỉnh điện đầy đủ được bọc trong Econeer, với bề mặt và nệm ngồi được làm từ vật liệu tái chế. Khách hàng có thể chọn đổi sang chất liệu Venganza thân thiện với môi trường hoặc da cao cấp BMW Individual Merino. Ngoài ra, lần đầu tiên BMW cung cấp thêm tùy chọn chất liệu ốp táp-lô mang tên Luxury, làm từ polyester tái chế với vân bề mặt dệt kim chất lượng cao.
Về vận hành, cấu hình tiêu chuẩn của BMW X3 2025 có tên gọi là X3 20 xDrive, trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L, tích hợp mô-tơ điện hỗ trợ dạng hybrid nhẹ 48V, tạo nên tổng công suất 208 mã lực với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây. Bản này có biến thể dùng động cơ diesel với tên X3 20d xDrive, có công suất tối đa 197 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây. Tất cả đều đi kèm hộp số tự động Steptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tiếp theo là cấu hình X3 30e xDrive vận hành bằng hệ truyền động hybrid sạc điện với động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L được kết hợp với mô-tơ điện tích hợp bên trong hộp số Steptronic, có công suất lên tới 300 mã lực (220 kW). Bằng công nghệ BMW eDrive tiên tiến nhất bao gồm pin 400V dung lượng 19,7 kWh với cơ chế phanh tái sinh hiệu quả, bản 30e xDrive có thể đi được khoảng 90 km chỉ bằng năng lượng điện (đo theo chu trình WLTP). Pin xe có thể được sạc bằng điện AC 11 kW.
Cao cấp nhất là cấu hình X3 M50 xDrive trang bị động cơ xăng I6 M, dung tích 3.0L TwinPower Turbo, tích hợp cơ chế hybrid nhẹ 48V, có công suất tối đa lên đến 400 mã lực (293 kW) đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,6 giây.
Làm nên sự đặc biệt cho bản X3 M50 xDrive còn có các thành phần như dàn treo M Sport, hệ thống phanh M Sport, mâm M 20 inch hợp kim nhẹ, vi sai M Sport tích hợp trong trục bánh sau. Khách hàng chọn bản này còn có thể đổi sang hệ treo M thích ứng với giảm xóc điều khiển điện tử, lưới tản nhiệt M với thanh nan ngang được bọc viền phát sáng BMW Iconic Glow, bộ khuếch tán gió sau M Sport và 4 đầu ống xả.
BMW X3 2025 thuộc thế hệ G45 có giá khởi điểm từ 49.500 USD tương đương 1,26 tỷ đồng đối với cấu hình 30e xDrive bán ra tại Mỹ kể từ cuối năm nay. Các thị trường khác, bao gồm châu Âu sẽ có xe để bắt đầu bán trong năm 2025.
BMW vừa công bố thông tin về thế hệ thứ 4 của dòng xe X3 với tên mã G45. Mẫu mới này sẽ có đời xe đầu tiên là đời 2025, dự kiến được xuất xưởng trong năm 2024 này tại nhà máy ở Spartanburg, Mỹ. Các phiên bản dùng động cơ đốt trong truyền thống và hybrid lai xăng-điện sẽ ra mắt trước, rồi sau đó sẽ đến lượt bản thuần điện iX3 được giới thiệu trong năm 2025.
BMW X3 2025 thế hệ thứ 4 có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 4.755 x 1.920 x 1.660 mm, tức là đã được thay đổi lần lượt +34 mm, +29 mm và -25 mm so với mẫu thế hệ thứ 3 tên mã G01 trước đây. Tuy nhiên đáng chú ý là thông số chiều dài trục cơ sở 2.865 mm vẫn giữ nguyên, cho thấy có vẻ như BMW tiếp tục sử dụng lại khung gầm của X3 thế hệ G01 cho mẫu thế hệ G45 lần này.
Ngoại thất xe được làm lại hoàn toàn mới. Lưới tản nhiệt hình quả thận đôi giờ đây có các thanh nan dọc và chéo đan xen nhau, cùng với tùy chọn viền phát sáng BMW Iconic Glow (hoặc có sẵn ở cấu hình cao cấp). Cụm đèn chiếu sáng chính thì chứa đựng những dải LED hình chữ L được xếp lồng vào nhau. Hãng cung cấp tùy chọn nâng cấp lên đèn Adaptive LED thích ứng với các chức năng thông minh, cũng như tùy chọn đèn thể thao M Shadowline.
Góp phần củng cố thêm cho hình ảnh năng động của X3 2025 thế hệ mới là những yếu tố như vòm bánh xe bề thế, các đường vuốt bên hông, đường mái kéo dài sâu vào phần đuôi xe, cửa kính phía sau làm phẳng, cánh lướt gió trên nóc và được bao quanh bởi những tấm khuếch tán gió. Cụm đèn hậu có đồ họa hình chữ T nối vào logo hãng còn đèn báo rẽ nằm ở hai đầu của một dải ngang nằm phía dưới các ký hiệu tên xe.
Có rất nhiều lựa chọn màu sắc cho ngoại thất của X3 2025. Có 9 màu “thông thường” gồm 1 màu đơn sắc và 8 màu ánh kim, bao gồm màu xám Dune Grey mới. Với những ai mong muốn chiếc xe độc đáo hơn có thể chọn hàng chục màu BMW Individual trong đó có những màu thuộc nhóm Frozen với đặc trưng là bề mặt mờ nhám. Bộ mâm tiêu chuẩn kích thước 18 inch, có thể nâng lên tối đa 21 inch hoặc đổi sang các mâm kiểu thể thao M Sport làm bằng hợp kim nhẹ và có viền Iconic Glow, kèm theo phanh M Sport với kẹp phanh màu đỏ.
Bên trong nội thất X3 thế hệ mới G45 đem đến ấn tượng khác lạ nhờ những mảng màu sắc rực rỡ ở nhiều vị trí trên táp-lô, chủ yếu nhờ vào hệ thống đèn viền Ambient Light được tạo hình nổi bật, dễ dàng thu hút sự chú ý và thay đổi cảm xúc cho người ngồi bên trong.
Cùng với đó là sự hiện diện của dải màn hình cong chạy từ sau vô-lăng tới giữa táp-lô, với 2 phần hiển thị thông tin bảng đồng hồ (không cảm ứng) và hiển thị thông tin giải trí (có cảm ứng) chạy hệ điều hành BMW OS9 dựa trên nền tảng Android. Phía dưới phần màn hình trung tâm còn có dải cảm ứng BMW Interaction Bar thường được dùng để chỉnh nhanh hệ thống điều hòa, làm mát ghế, v.v…
BMW X3 2025 thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn bộ ghế kiểu thể thao, chỉnh điện đầy đủ được bọc trong Econeer, với bề mặt và nệm ngồi được làm từ vật liệu tái chế. Khách hàng có thể chọn đổi sang chất liệu Venganza thân thiện với môi trường hoặc da cao cấp BMW Individual Merino. Ngoài ra, lần đầu tiên BMW cung cấp thêm tùy chọn chất liệu ốp táp-lô mang tên Luxury, làm từ polyester tái chế với vân bề mặt dệt kim chất lượng cao.
Về vận hành, cấu hình tiêu chuẩn của BMW X3 2025 có tên gọi là X3 20 xDrive, trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L, tích hợp mô-tơ điện hỗ trợ dạng hybrid nhẹ 48V, tạo nên tổng công suất 208 mã lực với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây. Bản này có biến thể dùng động cơ diesel với tên X3 20d xDrive, có công suất tối đa 197 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây. Tất cả đều đi kèm hộp số tự động Steptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tiếp theo là cấu hình X3 30e xDrive vận hành bằng hệ truyền động hybrid sạc điện với động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L được kết hợp với mô-tơ điện tích hợp bên trong hộp số Steptronic, có công suất lên tới 300 mã lực (220 kW). Bằng công nghệ BMW eDrive tiên tiến nhất bao gồm pin 400V dung lượng 19,7 kWh với cơ chế phanh tái sinh hiệu quả, bản 30e xDrive có thể đi được khoảng 90 km chỉ bằng năng lượng điện (đo theo chu trình WLTP). Pin xe có thể được sạc bằng điện AC 11 kW.
Cao cấp nhất là cấu hình X3 M50 xDrive trang bị động cơ xăng I6 M, dung tích 3.0L TwinPower Turbo, tích hợp cơ chế hybrid nhẹ 48V, có công suất tối đa lên đến 400 mã lực (293 kW) đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,6 giây.
Làm nên sự đặc biệt cho bản X3 M50 xDrive còn có các thành phần như dàn treo M Sport, hệ thống phanh M Sport, mâm M 20 inch hợp kim nhẹ, vi sai M Sport tích hợp trong trục bánh sau. Khách hàng chọn bản này còn có thể đổi sang hệ treo M thích ứng với giảm xóc điều khiển điện tử, lưới tản nhiệt M với thanh nan ngang được bọc viền phát sáng BMW Iconic Glow, bộ khuếch tán gió sau M Sport và 4 đầu ống xả.
BMW X3 2025 thuộc thế hệ G45 có giá khởi điểm từ 49.500 USD tương đương 1,26 tỷ đồng đối với cấu hình 30e xDrive bán ra tại Mỹ kể từ cuối năm nay. Các thị trường khác, bao gồm châu Âu sẽ có xe để bắt đầu bán trong năm 2025.