Võ Xuân Trường
Well-known member
Đại gia đất Mỏ Quảng Ninh gom 8 suất tàu đóng siêu du thuyền vượt biển
Sau ra mắt 2 tàu du lịch lớn nhất vịnh Hạ Long, công ty của một đại gia ở Quảng Ninh xin cấp phép đóng một siêu du thuyền đủ khả năng vượt đại dương.
Một trong 2 tàu du lịch lớn nhất trên vịnh Hạ Long vừa được đưa vào khai thác. Ảnh: Nguyễn Hùng
UBND TP Hạ Long cho biết đã nhận được đơn đề nghị của Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận - một trong những doanh nghiệp vận tải biển lớn nhất cả nước - về việc đăng ký đóng thay thế 8 tàu lưu trú hoạt động trên vịnh Hạ Long với tổng cộng 102 phòng bằng 1 tàu lưu trú vỏ thép 160 phòng. Hiện, tàu lớn nhất trên vịnh Hạ Long chỉ có khoảng 52-55 phòng ngủ.
Căn cứ Văn bản số 6588/UBND-XD2 ngày 12.9.2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh “Về việc giải quyết nhu cầu thay thế tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long”, đơn vị này được phép đóng tàu vỏ thép mới thay thế 8 tàu cũ, điều kiện là không quá 132 phòng lưu trú ngủ đêm.
Trường hợp có nhu cầu đóng mới thay thế bằng 1 tàu lưu trú vỏ thép 160 phòng, công ty này phải đăng ký huỷ, giải bản bổ sung các phương tiện tàu lưu trú với tổng công suất phục vụ tối thiểu 21 phòng trước khi đưa phương tiện đóng mới vào hoạt động.
Văn bản 6588/UBND-XD2 ngày 12.9.2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh không cho phép đóng thêm tàu, mà chỉ cho đóng thay thế tàu cũ bằng tàu mới vỏ thép. Căn cứ vào số phòng, ghế, giường của tàu cũ để quyết định số phòng, giường, ghế của tàu mới được đóng thay thế. Việc này vừa nhằm giảm dần số lượng tàu, góp phần giảm tải cho vịnh Hạ Long, vừa từng bước nâng cao chất lượng đội tàu du lịch vịnh Hạ Long.
Ngày càng xuất hiện nhiều du thuyền hạng sang trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh được đóng gộp từ nhiều suất tàu cũ. Ảnh: Nguyễn Hùng
Trước đó, công ty này đã đưa một trong hai siêu du thuyền “song sinh” lớn nhất vịnh Hạ Long, có tổng trị giá khoảng 35 triệu USD, vào hoạt động. Chiếc tàu thứ 2 đang được hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị đưa vào phục vụ du khách.
2 con tàu này cũng được đóng thay thế từ 8 suất tàu lưu trú đã và đang hoạt động trên vịnh Hạ Long. Mỗi tàu có 52 phòng ngủ. Cặp tàu có tên là Essence Grand 1 và Essence Grand 2 - thuộc hạng SB, có chiều dài ngang sân bóng tiêu chuẩn FIFA, được phép chạy dọc bờ từ Bắc vào Nam trong phạm vi 12 hải lý tính từ bờ.
Trao đổi với Lao Động sau khi đưa siêu du thuyền Essence Grand 1 vào hoạt động, ông Trịnh Trung Úy – Chủ tịch Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận - cho biết, con tàu du lịch thứ 3 sẽ là siêu du thuyền lớn đủ tiêu chuẩn hoạt động trên khắp thế giới.
Ngay sau khi hoàn thiện Essence Grand 2, đơn vị dự kiến sẽ khởi công đóng siêu du thuyền mới. Trước mắt, tàu sẽ phục vụ du khách từ vịnh Hạ Long đi các vùng biển trong nước, như: Phú Quốc, Côn Đảo... và đến các cảng trong khu vực như đảo Hải Nam, Hong Kong (Trung Quốc), Singapore…
Sau ra mắt 2 tàu du lịch lớn nhất vịnh Hạ Long, công ty của một đại gia ở Quảng Ninh xin cấp phép đóng một siêu du thuyền đủ khả năng vượt đại dương.
Một trong 2 tàu du lịch lớn nhất trên vịnh Hạ Long vừa được đưa vào khai thác. Ảnh: Nguyễn Hùng
UBND TP Hạ Long cho biết đã nhận được đơn đề nghị của Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận - một trong những doanh nghiệp vận tải biển lớn nhất cả nước - về việc đăng ký đóng thay thế 8 tàu lưu trú hoạt động trên vịnh Hạ Long với tổng cộng 102 phòng bằng 1 tàu lưu trú vỏ thép 160 phòng. Hiện, tàu lớn nhất trên vịnh Hạ Long chỉ có khoảng 52-55 phòng ngủ.
Căn cứ Văn bản số 6588/UBND-XD2 ngày 12.9.2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh “Về việc giải quyết nhu cầu thay thế tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long”, đơn vị này được phép đóng tàu vỏ thép mới thay thế 8 tàu cũ, điều kiện là không quá 132 phòng lưu trú ngủ đêm.
Trường hợp có nhu cầu đóng mới thay thế bằng 1 tàu lưu trú vỏ thép 160 phòng, công ty này phải đăng ký huỷ, giải bản bổ sung các phương tiện tàu lưu trú với tổng công suất phục vụ tối thiểu 21 phòng trước khi đưa phương tiện đóng mới vào hoạt động.
Văn bản 6588/UBND-XD2 ngày 12.9.2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh không cho phép đóng thêm tàu, mà chỉ cho đóng thay thế tàu cũ bằng tàu mới vỏ thép. Căn cứ vào số phòng, ghế, giường của tàu cũ để quyết định số phòng, giường, ghế của tàu mới được đóng thay thế. Việc này vừa nhằm giảm dần số lượng tàu, góp phần giảm tải cho vịnh Hạ Long, vừa từng bước nâng cao chất lượng đội tàu du lịch vịnh Hạ Long.
Trước đó, công ty này đã đưa một trong hai siêu du thuyền “song sinh” lớn nhất vịnh Hạ Long, có tổng trị giá khoảng 35 triệu USD, vào hoạt động. Chiếc tàu thứ 2 đang được hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị đưa vào phục vụ du khách.
2 con tàu này cũng được đóng thay thế từ 8 suất tàu lưu trú đã và đang hoạt động trên vịnh Hạ Long. Mỗi tàu có 52 phòng ngủ. Cặp tàu có tên là Essence Grand 1 và Essence Grand 2 - thuộc hạng SB, có chiều dài ngang sân bóng tiêu chuẩn FIFA, được phép chạy dọc bờ từ Bắc vào Nam trong phạm vi 12 hải lý tính từ bờ.
Trao đổi với Lao Động sau khi đưa siêu du thuyền Essence Grand 1 vào hoạt động, ông Trịnh Trung Úy – Chủ tịch Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận - cho biết, con tàu du lịch thứ 3 sẽ là siêu du thuyền lớn đủ tiêu chuẩn hoạt động trên khắp thế giới.
Ngay sau khi hoàn thiện Essence Grand 2, đơn vị dự kiến sẽ khởi công đóng siêu du thuyền mới. Trước mắt, tàu sẽ phục vụ du khách từ vịnh Hạ Long đi các vùng biển trong nước, như: Phú Quốc, Côn Đảo... và đến các cảng trong khu vực như đảo Hải Nam, Hong Kong (Trung Quốc), Singapore…