Thanh Thúy
Well-known member
Bạn đã bao giờ tò mò về những lỗ nhỏ li ti nằm rải rác trên bề mặt một số loại lốp xe ô tô? Nhiều người lầm tưởng rằng đó là dấu hiệu của lỗi sản xuất hoặc khiếm khuyết, nhưng thực chất, chúng lại là một thiết kế thông minh của nhà sản xuất, được gọi là "cầu lốp", đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người lái.
"Cầu lốp" thực chất là những rãnh nhỏ, nông được bố trí đều đặn trên bề mặt gai lốp. Chức năng chính của chúng là đóng vai trò như một chỉ báo trực quan về độ mòn của lốp xe.
Theo thời gian và quãng đường sử dụng, gai lốp sẽ dần bị mài mòn do ma sát với mặt đường. "Cầu lốp", với thiết kế đặc biệt của mình, sẽ giúp bạn dễ dàng nhận biết mức độ mòn này mà không cần phải sử dụng các dụng cụ đo lường chuyên dụng.
Cách nhận biết lốp mòn qua "cầu lốp":
- Lốp mới: Khi lốp còn mới hoặc mới sử dụng trong thời gian ngắn, bạn sẽ dễ dàng quan sát thấy các lỗ nhỏ ("cầu lốp") trên bề mặt lốp. Độ sâu của các lỗ này tương đối rõ ràng.
- Lốp mòn dần: Khi lốp xe được sử dụng nhiều hơn, gai lốp sẽ mòn dần đi, kéo theo đó, độ sâu của "cầu lốp" cũng giảm dần.
- Lốp cần thay thế: Khi gai lốp mòn đến mức ngang bằng với đáy của "cầu lốp", tức là các lỗ nhỏ gần như biến mất hoặc không còn nhìn thấy rõ nữa, đó là dấu hiệu cho thấy lốp xe đã đạt đến giới hạn mòn cho phép và cần được thay thế ngay lập tức.
"Cầu lốp" - những lỗ nhỏ tưởng chừng như vô dụng trên bề mặt lốp xe - thực chất lại là một thiết kế thông minh, giúp bạn dễ dàng theo dõi độ mòn của lốp và đảm bảo an toàn khi lái xe.
"Cầu lốp" thực chất là những rãnh nhỏ, nông được bố trí đều đặn trên bề mặt gai lốp. Chức năng chính của chúng là đóng vai trò như một chỉ báo trực quan về độ mòn của lốp xe.
Theo thời gian và quãng đường sử dụng, gai lốp sẽ dần bị mài mòn do ma sát với mặt đường. "Cầu lốp", với thiết kế đặc biệt của mình, sẽ giúp bạn dễ dàng nhận biết mức độ mòn này mà không cần phải sử dụng các dụng cụ đo lường chuyên dụng.
Cách nhận biết lốp mòn qua "cầu lốp":
- Lốp mới: Khi lốp còn mới hoặc mới sử dụng trong thời gian ngắn, bạn sẽ dễ dàng quan sát thấy các lỗ nhỏ ("cầu lốp") trên bề mặt lốp. Độ sâu của các lỗ này tương đối rõ ràng.
- Lốp mòn dần: Khi lốp xe được sử dụng nhiều hơn, gai lốp sẽ mòn dần đi, kéo theo đó, độ sâu của "cầu lốp" cũng giảm dần.
- Lốp cần thay thế: Khi gai lốp mòn đến mức ngang bằng với đáy của "cầu lốp", tức là các lỗ nhỏ gần như biến mất hoặc không còn nhìn thấy rõ nữa, đó là dấu hiệu cho thấy lốp xe đã đạt đến giới hạn mòn cho phép và cần được thay thế ngay lập tức.
"Cầu lốp" - những lỗ nhỏ tưởng chừng như vô dụng trên bề mặt lốp xe - thực chất lại là một thiết kế thông minh, giúp bạn dễ dàng theo dõi độ mòn của lốp và đảm bảo an toàn khi lái xe.