Thanh Thúy
Well-known member
Mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 23/5, là xe thuần điện rẻ nhất của thương hiệu Hàn Quốc, dự kiến có giá khoảng 32.000 USD.
Thị trường xe điện đang ở trong giai đoạn trầm lắng sau nhiều năm phát triển rầm rộ. Tuy nhiên, cuộc "tổng tấn công" của Kia vào phân khúc xe điện vẫn tiếp diễn theo đúng kế hoạch ban đầu, với thêm nhiều sản phẩm mới chuẩn bị ra mắt. Sắp tới đây sẽ là mẫu xe điện rẻ nhất của hãng: EV3.
Kia EV3 đã được giới thiệu dưới dạng concept vào tháng 11 năm ngoái tại Triển lãm ô tô Los Angeles, và giờ đây đã sẵn sàng đi vào sản xuất thực tế.
Những hình ảnh teaser mới đã cho thấy một phần thiết kế của Kia EV3 trước khi mẫu crossover thuần điện này chính thức được giới thiệu vào ngày 23/5. Theo đó, phong cách góc cạnh, với đầu và đuôi xe dựng cao, cụm đèn lạ mắt trên bản concept ra mắt vào năm ngoái có vẻ được giữ nguyên.
Có vẻ như bản sản xuất thực tế của EV3 sẽ không khác nhiều so với bản concept (Ảnh: Kia).
Về hình thức bên ngoài, nhiều khả năng bản thương mại của Kia EV3 sẽ khác bản concept ở chi tiết gương cửa lớn hơn và có tay nắm cửa. Ngoài ra, Kia có thể sẽ thay đổi một chút ở cản trước và sau cùng bộ vành khác.
Nhìn chung, EV3 mang phong cách kiểu phiên bản thu nhỏ của EV5/EV5 GT.
Đuôi xe góc cạnh, với cụm đèn hậu tạo dáng chữ Y giống đèn chiếu sáng phía trước (Ảnh: Kia).
Cụm đèn hậu "tràn viền" chính là chi tiết tạo cảm giác liền mạch giữa thân và đuôi xe (Ảnh: Kia).
Mặc dù các hình ảnh teaser chỉ tập trung vào ngoại thất, nhưng chiếc EV3 Concept đã cho thấy thiết kế nội thất tối giản gần như không có nút bấm vật lý nào.
Tuy nhiên, nhiều khả năng bản sản xuất thực tế sẽ không theo đuổi phong cách này, vì các thương hiệu Hàn Quốc vẫn được trang bị nhiều nút bấm và cần gạt trên các mẫu xe mới ra mắt hoặc nâng cấp gần đây.
Dù cũng dùng nền tảng khung gầm E-GMP giống các đàn anh EV6 và EV9, nhưng mẫu EV3 có thể sẽ không sử dụng công nghệ 800V; thay vào đó là công nghệ 400V giống EV5. Như vậy, xe sẽ không có khả năng sạc siêu nhanh.
Mẫu EV5 được giới thiệu là có khả năng sạc pin từ 30% lên 80% trong 27 phút. Trong khi đó, mẫu EV6 có thể sạc pin từ 10% lên 80% trong 18 phút.
Tháng trước, trang Automotive News cho biết mẫu EV3 có thể sẽ được bán với giá khoảng 32.000 USD tại Mỹ.
Một số hình ảnh chiếc Kia EV Concept đã ra mắt vào cuối năm ngoái:
Thị trường xe điện đang ở trong giai đoạn trầm lắng sau nhiều năm phát triển rầm rộ. Tuy nhiên, cuộc "tổng tấn công" của Kia vào phân khúc xe điện vẫn tiếp diễn theo đúng kế hoạch ban đầu, với thêm nhiều sản phẩm mới chuẩn bị ra mắt. Sắp tới đây sẽ là mẫu xe điện rẻ nhất của hãng: EV3.
Kia EV3 đã được giới thiệu dưới dạng concept vào tháng 11 năm ngoái tại Triển lãm ô tô Los Angeles, và giờ đây đã sẵn sàng đi vào sản xuất thực tế.
Những hình ảnh teaser mới đã cho thấy một phần thiết kế của Kia EV3 trước khi mẫu crossover thuần điện này chính thức được giới thiệu vào ngày 23/5. Theo đó, phong cách góc cạnh, với đầu và đuôi xe dựng cao, cụm đèn lạ mắt trên bản concept ra mắt vào năm ngoái có vẻ được giữ nguyên.
Có vẻ như bản sản xuất thực tế của EV3 sẽ không khác nhiều so với bản concept (Ảnh: Kia).
Về hình thức bên ngoài, nhiều khả năng bản thương mại của Kia EV3 sẽ khác bản concept ở chi tiết gương cửa lớn hơn và có tay nắm cửa. Ngoài ra, Kia có thể sẽ thay đổi một chút ở cản trước và sau cùng bộ vành khác.
Nhìn chung, EV3 mang phong cách kiểu phiên bản thu nhỏ của EV5/EV5 GT.
Đuôi xe góc cạnh, với cụm đèn hậu tạo dáng chữ Y giống đèn chiếu sáng phía trước (Ảnh: Kia).
- Covers content
- Seen too often
- Not interested
- Inappropriate
Cụm đèn hậu "tràn viền" chính là chi tiết tạo cảm giác liền mạch giữa thân và đuôi xe (Ảnh: Kia).
Mặc dù các hình ảnh teaser chỉ tập trung vào ngoại thất, nhưng chiếc EV3 Concept đã cho thấy thiết kế nội thất tối giản gần như không có nút bấm vật lý nào.
Tuy nhiên, nhiều khả năng bản sản xuất thực tế sẽ không theo đuổi phong cách này, vì các thương hiệu Hàn Quốc vẫn được trang bị nhiều nút bấm và cần gạt trên các mẫu xe mới ra mắt hoặc nâng cấp gần đây.
Dù cũng dùng nền tảng khung gầm E-GMP giống các đàn anh EV6 và EV9, nhưng mẫu EV3 có thể sẽ không sử dụng công nghệ 800V; thay vào đó là công nghệ 400V giống EV5. Như vậy, xe sẽ không có khả năng sạc siêu nhanh.
Mẫu EV5 được giới thiệu là có khả năng sạc pin từ 30% lên 80% trong 27 phút. Trong khi đó, mẫu EV6 có thể sạc pin từ 10% lên 80% trong 18 phút.
Tháng trước, trang Automotive News cho biết mẫu EV3 có thể sẽ được bán với giá khoảng 32.000 USD tại Mỹ.
Một số hình ảnh chiếc Kia EV Concept đã ra mắt vào cuối năm ngoái: