Ngô Nguyễn Anh Thư
Well-known member
Tesla chia sẻ tài liệu kỹ thuật về công nghệ kiến trúc điện áp 48 volt (48V) của mình với các nhà sản xuất ô tô lớn khác một cách "miễn phí" nhưng các hãng xe khác gần như không quan tâm.
Hệ thống điện 48V là một trong những điểm ưu việt và nổi bật nhất trên xe bán tải Tesla Cybertruck trình làng cách đây không lâu. Nhờ có kiến trúc 48V, xe Cybertruck sở hữu cách bố trí hệ thống dây, trang bị phụ kiện và các thành phần liên quan tới điện hoạt động tối ưu hơn.
Tesla đang sử dụng hệ thống điện 48V cho các mẫu xe điện mới nhất
Việc chuyển kiến trúc điện áp từ 12V sang 48V có nhiều lợi ích, vì cường độ dòng điện 48V nhỏ hơn 4 lần nên hệ thống dây gọn gàng hơn, dẫn đến toàn bộ hệ thống có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn trong cùng một kích thước ngang nhau, hoặc đạt hiệu suất tương đương trong khi kích thước tinh giản đi rất nhiều. Nhìn chung, kiến trúc 48V cải thiện hiệu suất sử dụng điện tổng thể, qua đó tăng cường khả năng tiết kiệm năng lượng, một điều rất quan trọng đối với những chiếc xe điện.
Hệ thống điện 48V là một trong những điểm ưu việt và nổi bật nhất trên xe bán tải Tesla Cybertruck trình làng cách đây không lâu. Nhờ có kiến trúc 48V, xe Cybertruck sở hữu cách bố trí hệ thống dây, trang bị phụ kiện và các thành phần liên quan tới điện hoạt động tối ưu hơn.
Tesla đang sử dụng hệ thống điện 48V cho các mẫu xe điện mới nhất
Việc chuyển kiến trúc điện áp từ 12V sang 48V có nhiều lợi ích, vì cường độ dòng điện 48V nhỏ hơn 4 lần nên hệ thống dây gọn gàng hơn, dẫn đến toàn bộ hệ thống có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn trong cùng một kích thước ngang nhau, hoặc đạt hiệu suất tương đương trong khi kích thước tinh giản đi rất nhiều. Nhìn chung, kiến trúc 48V cải thiện hiệu suất sử dụng điện tổng thể, qua đó tăng cường khả năng tiết kiệm năng lượng, một điều rất quan trọng đối với những chiếc xe điện.