Quang Minh
Well-known member
Hãng Nhật mang đến triển lãm ôtô quốc tế Kuala Lumpur loạt xe concept với FT-3e, Hilux FCEV, Land Cruiser SE và Kayoibako.
Tại Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 đang diễn ra, Toyota giới thiệu loạt xe ý tưởng độc đáo và lần đầu tiên xuất hiện ngoài Nhật Bản. Nổi bật trong số này là FT-3e Concept, đã được công bố lần đầu tại Japan Mobility Show 2023 vào tháng 10/2023. Mẫu xe điện với kiểu dáng SUV có phần đuôi dốc.
Toyota FT-3e với kiểu dáng SUV. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Toyota FT-3e với kiểu dáng SUV. Ảnh: Paultan
Theo Toyota, FT-3e có sức chứa 5 người với kích thước dài 4.860 mm, rộng 1.955 mm và cao 1.595 mm cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xe được xây dựng trên nền tảng dành cho xe điện của hãng, cũng từng áp dụng cho Lexus LF-ZC và xe thể thao điện FT-Se EV.
Tham gia cùng là mẫu Land Cruiser SE với kiểu dáng SUV truyền thống. Giống FT-3e, Land Cruiser SE cũng đã ra mắt tại Japan Mobility 2023. Điểm khác biệt là việc sử dụng khung thân liền khối thay vì cấu trúc khung gầm rời truyền thống của các mẫu Land Cruiser trước đây. Tuy nhiên, xe giữ nguyên cấu hình ba hàng ghế quen thuộc.
Xe bán tải Hilux FCEV concept. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Xe bán tải Hilux FCEV concept. Ảnh: Paultan
Trong số các mẫu xe ý tưởng sử dụng năng lượng hydrogen tại triển lãm lần này có Hilux FCEV - xe bán tải cabin đôi với hệ thống truyền động sử dụng pin nhiên liệu hydrogen. Mẫu xe này lấy cảm hứng từ dòng Mirai của Toyota.
Hilux FCEV có ba bình chứa hydrogen nằm dưới cabin hành khách, trong khi bộ pin nhiên liệu được đặt trong khoang động cơ. Điện năng tạo ra được truyền tới môtơ lắp ở trục sau. Ngoài ra, còn có mô hình cắt ngang của Mirai thế hệ đầu tiên trong khu trưng bày.
Concept chạy điện Kayoibako. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Concept chạy điện Kayoibako. Ảnh: Paultan
Khép lại bộ sưu tập các mẫu ý tưởng chạy điện của Toyota tại KLIMS 2024 là Kayoibako concept - mẫu xe van thương mại chạy điện với nội thất có thể thay đổi linh hoạt. Tên gọi Kayoibako xuất phát từ thuật ngữ chỉ các container vận chuyển có thể tùy chỉnh cấu hình để giảm thiểu sự lãng phí và phù hợp với các nhu cầu khác nhau. Kayoibako có kích thước dài 3.990 mm, rộng 1.79
Tại Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 đang diễn ra, Toyota giới thiệu loạt xe ý tưởng độc đáo và lần đầu tiên xuất hiện ngoài Nhật Bản. Nổi bật trong số này là FT-3e Concept, đã được công bố lần đầu tại Japan Mobility Show 2023 vào tháng 10/2023. Mẫu xe điện với kiểu dáng SUV có phần đuôi dốc.
Toyota FT-3e với kiểu dáng SUV. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Toyota FT-3e với kiểu dáng SUV. Ảnh: Paultan
Theo Toyota, FT-3e có sức chứa 5 người với kích thước dài 4.860 mm, rộng 1.955 mm và cao 1.595 mm cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xe được xây dựng trên nền tảng dành cho xe điện của hãng, cũng từng áp dụng cho Lexus LF-ZC và xe thể thao điện FT-Se EV.
Tham gia cùng là mẫu Land Cruiser SE với kiểu dáng SUV truyền thống. Giống FT-3e, Land Cruiser SE cũng đã ra mắt tại Japan Mobility 2023. Điểm khác biệt là việc sử dụng khung thân liền khối thay vì cấu trúc khung gầm rời truyền thống của các mẫu Land Cruiser trước đây. Tuy nhiên, xe giữ nguyên cấu hình ba hàng ghế quen thuộc.
Xe bán tải Hilux FCEV concept. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Xe bán tải Hilux FCEV concept. Ảnh: Paultan
Trong số các mẫu xe ý tưởng sử dụng năng lượng hydrogen tại triển lãm lần này có Hilux FCEV - xe bán tải cabin đôi với hệ thống truyền động sử dụng pin nhiên liệu hydrogen. Mẫu xe này lấy cảm hứng từ dòng Mirai của Toyota.
Hilux FCEV có ba bình chứa hydrogen nằm dưới cabin hành khách, trong khi bộ pin nhiên liệu được đặt trong khoang động cơ. Điện năng tạo ra được truyền tới môtơ lắp ở trục sau. Ngoài ra, còn có mô hình cắt ngang của Mirai thế hệ đầu tiên trong khu trưng bày.
Concept chạy điện Kayoibako. Ảnh: Paultan
" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 407.875px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); text-align: center; position: relative;">
Concept chạy điện Kayoibako. Ảnh: Paultan
Khép lại bộ sưu tập các mẫu ý tưởng chạy điện của Toyota tại KLIMS 2024 là Kayoibako concept - mẫu xe van thương mại chạy điện với nội thất có thể thay đổi linh hoạt. Tên gọi Kayoibako xuất phát từ thuật ngữ chỉ các container vận chuyển có thể tùy chỉnh cấu hình để giảm thiểu sự lãng phí và phù hợp với các nhu cầu khác nhau. Kayoibako có kích thước dài 3.990 mm, rộng 1.79