Quang Minh
Well-known member
Mẫu SUV phong cách coupe mới lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam, hai phiên bản, nhập khẩu Trung Quốc, giá cao nhất 2,168 tỷ đồng.
Hãng xe Đức Volkswagen chọn Hà Nội làm nơi giới thiệu Teramont X cho thị trường Việt Nam ngày 14/3. Teramont X là phiên bản coupe của Teramont với phần cột C thấp dần về sau. Kiểu dáng của Teramont X thể thao và mềm mại hơn người anh em Teramont.
Volkswagen Teramont X bản Platinum giá 2,168 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng
Teramont X và Teramont hướng đến hai nhóm khách khàng khác nhau, theo Volkswagen. Teramont X 5 chỗ, nhập khẩu Trung Quốc, cá tính và bắt mắt hơn. Trong khi Teramont 7 chỗ, nhập Mỹ, hướng đến khách hàng gia đình, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn.
Teramont X bán ra hai phiên bản, gồm Luxury và Platinum, giá tương ứng lần lượt là 1,998 tỷ đồng và 2,168 tỷ đồng. Trong khi Teramont có giá 2,499 tỷ. Tại Việt Nam, Teramont X định vị phân khúc SUV cỡ E, cạnh tranh với những đối thủ như Ford Explorer giá 2,399 tỷ đồng, Hyundai Palisade giá 1,469-1,589 tỷ đồng.
Teramont X dài 4.917 mm, rộng 1.989 mm, cao 1.729 mm và chiều dài cơ sở 2.980 mm. So với Teramont, Teramont X ngắn hơn 180 mm và thấp hơn 48 mm. Bản có hậu tố X cấu hình 5 chỗ. Xe phát triển dựa trên khung gầm MQB Evo thế hệ mới.
Thiết kế nội thất của Teramont X bản Platinum. Ảnh: Lương Dũng
Xe trang bị đèn pha LED Matrix với cấu trúc 2 tầng, đèn hậu LED, đèn LED ban ngày và nổi bật với dải LED định vị trên lướt tản nhiệt kèm logo W phát sáng. Ngoại hình cá tính với các đường gân dập nổi, ốp trang trí thể thao hai bên sườn, cản trước/sau hầm hố. Cửa sổ trời toàn cảnh.
Nội thất Teramont X thiết kế hiện đại, tràn ngập công nghệ. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch với 3 giao diện tùy chỉnh, 30 màu nền, hiển thị đầy đủ thông tin xe. Màn hình cảm ứng giải trí 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa. Điều hòa tự động 3 vùng, đèn viền nội thất ambient light, vô-lăng thể thao R-line. Cả hai hàng ghế tích hợp hệ thống sưởi.
Xe trang bị động cơ tương tự Teramont, máy 2.0 TSI tăng áp công suất 220 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Teramont X sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG, kết hợp hệ dẫn động 4Motion thế hệ mới, trợ lực lái biến thiên theo tốc độ Servotronic. Trong khi đó Teramont là hộp số tự động 8 cấp. Theo kết quả thử nghiệm, xe có tốc độ tối đa 200 km/h.
Teramont X bản Luxury giá 1,998 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng
Trang bị an toàn với phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, khóa vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, camera 360, 9 túi khí. Các công nghệ ADAS có kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo tiền va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Xe không có hỗ trợ giữ làn. Bên cạnh đó còn có cảnh báo mất tập trung, cảnh báo mở cửa, hỗ trợ đỗ xe.
Theo kế hoạch, Volkswagen Teramont X bán ra từ ngày 14/3.
Hãng xe Đức Volkswagen chọn Hà Nội làm nơi giới thiệu Teramont X cho thị trường Việt Nam ngày 14/3. Teramont X là phiên bản coupe của Teramont với phần cột C thấp dần về sau. Kiểu dáng của Teramont X thể thao và mềm mại hơn người anh em Teramont.
Volkswagen Teramont X bản Platinum giá 2,168 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng
Teramont X và Teramont hướng đến hai nhóm khách khàng khác nhau, theo Volkswagen. Teramont X 5 chỗ, nhập khẩu Trung Quốc, cá tính và bắt mắt hơn. Trong khi Teramont 7 chỗ, nhập Mỹ, hướng đến khách hàng gia đình, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn.
Teramont X bán ra hai phiên bản, gồm Luxury và Platinum, giá tương ứng lần lượt là 1,998 tỷ đồng và 2,168 tỷ đồng. Trong khi Teramont có giá 2,499 tỷ. Tại Việt Nam, Teramont X định vị phân khúc SUV cỡ E, cạnh tranh với những đối thủ như Ford Explorer giá 2,399 tỷ đồng, Hyundai Palisade giá 1,469-1,589 tỷ đồng.
Teramont X dài 4.917 mm, rộng 1.989 mm, cao 1.729 mm và chiều dài cơ sở 2.980 mm. So với Teramont, Teramont X ngắn hơn 180 mm và thấp hơn 48 mm. Bản có hậu tố X cấu hình 5 chỗ. Xe phát triển dựa trên khung gầm MQB Evo thế hệ mới.
Thiết kế nội thất của Teramont X bản Platinum. Ảnh: Lương Dũng
Xe trang bị đèn pha LED Matrix với cấu trúc 2 tầng, đèn hậu LED, đèn LED ban ngày và nổi bật với dải LED định vị trên lướt tản nhiệt kèm logo W phát sáng. Ngoại hình cá tính với các đường gân dập nổi, ốp trang trí thể thao hai bên sườn, cản trước/sau hầm hố. Cửa sổ trời toàn cảnh.
Nội thất Teramont X thiết kế hiện đại, tràn ngập công nghệ. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch với 3 giao diện tùy chỉnh, 30 màu nền, hiển thị đầy đủ thông tin xe. Màn hình cảm ứng giải trí 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa. Điều hòa tự động 3 vùng, đèn viền nội thất ambient light, vô-lăng thể thao R-line. Cả hai hàng ghế tích hợp hệ thống sưởi.
Xe trang bị động cơ tương tự Teramont, máy 2.0 TSI tăng áp công suất 220 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Teramont X sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG, kết hợp hệ dẫn động 4Motion thế hệ mới, trợ lực lái biến thiên theo tốc độ Servotronic. Trong khi đó Teramont là hộp số tự động 8 cấp. Theo kết quả thử nghiệm, xe có tốc độ tối đa 200 km/h.
Teramont X bản Luxury giá 1,998 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng
Trang bị an toàn với phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, khóa vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, camera 360, 9 túi khí. Các công nghệ ADAS có kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo tiền va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Xe không có hỗ trợ giữ làn. Bên cạnh đó còn có cảnh báo mất tập trung, cảnh báo mở cửa, hỗ trợ đỗ xe.
Theo kế hoạch, Volkswagen Teramont X bán ra từ ngày 14/3.